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          沈阳地铁三号线首个盾构区间隧道提前贯通

          李浩摄(沈阳日报、沈报全媒体记者张晓宁)3月1日,记者从沈阳地铁集团了解到,沈阳地铁三号线07标千南(千岛湖街站-南阳湖街站)区间左线已于近日顺利贯通,较施工组织设计提前49天,成为三号线一期工程首个贯通的盾构区间隧道。千南区间左线全长约716米,隧道直径达6.46米,承担掘进任务的“隧智一号”盾构机从南阳湖街站西端头始发,沿汪河路向西敷设,侧穿中瑞北欧名著、华沃滨河湾、宏发天琴湾及恒大绿洲住宅小区等建(构)筑物,过南阳湖二街后进入千岛湖街站盾构接收井,掘进过程中面临冬季施工时间长、管线迁改量大
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          莱荣高铁新进展!桃林村特大桥贯通

          2月25日,莱荣高铁海阳段一标段桃林村特大桥全面贯通,项目建设取得阶段性胜利。桃林村特大桥位于山东省烟台市海阳市行村镇,是海阳制梁场后架方向的第二座桥梁,全长2521.86 米。于2月6日开始首榀箱梁架设,至2月25日全桥贯通。标段项目部以海阳制梁场为分界线,将箱梁架设分为先架方向与后架方向,其中桃林特大桥所属的后架方向一共包含7座特大桥,共需架设箱梁507榀,计划于2022年7月31日完成后架方向架梁,工期紧、任务重。为了保障全桥施工进度,水电七局不畏艰辛,加班加点赶进度,提前完成了大桥的下部
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          海底真空隧道列车时速达2000公里,院士呼吁国家立项支持

              4月22日,中国科学院院士孙钧,中国工程院院士顾国彪、乐嘉陵和众多专家不约而同来到舟山普陀。他们都为世界第一条跨海真空悬浮隧道而来,对跨海旅游真空飞行巴士进行技术研讨——世界首条海底真空隧道的建造呼之欲出。    一位民营企业家的大胆设想    2014年提出建造世界首条跨海旅游真空飞行巴士,是刘子忠的大胆想法。作为九州动脉隧道技术有限公司董事长,刘子忠因这个决策而走上科技创新前
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          中国又一工程惊艳世界!长城下,有一座世界最深的高铁站

          在世界文化遗产八达岭长城核心区和老京张铁路下方,一处震撼世界的工程正在悄然推进。地下102米处,正在崛起的京张高铁长城站连接北京与张家口,不仅是2020年北京冬奥会的重要交通设施之一,也是京包兰快速客运通道的重要组成部分,连接西北和华北。记者近日走进施工现场,揭秘这座开创多个世界之最的地下高铁站。八达岭长城地下102米 发生着你不知道的巨变站在中铁五局八达岭隧道二号斜井工地的位置,可以清晰地看到对面山头八达岭长城的烽火台。工地门外,老京张铁路的一个小站静静地卧在山坡上,偶尔一列只有很少几节车厢的
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          隧道逃生管的施工规范

          隧道逃生管施工规范                               隧道逃生管安装施工注意事项:      施工现场应根据隧道围岩、掘进开挖方式等情况备足管道和连接材料,除整节隧道逃生管,新材料逃生管外应同时备足1米、2米、3米短节管道、转接接头。     
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          耐磨承压耐腐蚀选洛阳正举新型材质安全隧道逃生通道

          耐磨承压耐腐蚀 新型材质安全隧道逃生通道       2017年全国和省份展开了隧道安全隐患大整治的专项行动,在整治过程中,安监局发现很多个隧道工程中有高达275项安全隐患,包括作业人员个人安全防护措施装备不到位,未设置隧道逃生管和隧道逃生管道拥堵未及时处理等多项问题。       安监局在多数隧道发现,隧道施工现场未按规定设置安全逃生管,隧道逃生管道发生堵塞且无人处理,隧道逃生管道内放置的应急救援物品过期
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          大瑞铁路高黎贡山隧道 贯通 高分子救援通道

          大瑞铁路高黎贡山隧道 贯通  高分子救援通道          新华社昆明5月29日电(记者白靖利、丁怡全)我国铁路第一长隧——大瑞铁路高黎贡山隧道1号竖井近日掘进至井深702.7米,打破国内铁路竖井最深纪录。       这是记者29日从中铁隧道局集团了解到的消息。据介绍,高黎贡山位于深大断裂纵谷区,山高、坡陡、切割深,垂直高差达4000米以上。高黎贡山隧道1号竖井主井井深762.59米,为国内
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          公路隧道起源 隧道救命通道

          公路隧道起源      隧道救命通道           古代美索不达米亚人早已开挖隧道,但水下隧道却到19世纪才开挖成功。在土壤松软处挖隧道,要防止因泥和水渗入而坍塌。1818年,英国工程师布伦诺尔设计出挖掘机,在泰晤士河底下挖掘隧道。        他观察过一种名叫凿船虫的蛀木软体动物,发现这种虫子利用圆管形硬壳支撑孔洞四周的特朵铖,继续向前钻进。于是受
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